JTG/T {{0}} stanoví, že 26 tunový válec musí být vybaven polohováním GNSS a zhutnění, s přesností regulace vibrací ± 0,5 Hz. Liugong 6226E dosáhl uniformity zhutnění 98,5% při konstrukci asfaltových vrstev na dálnicích a inteligentní systém vyhýbání se překážce způsobil, že hrana se pohybovala k nižší nebo rovné 5 cm. Osvědčení o úsporu energie a snížení emisí snižuje spotřebu energie o 28%.
