Traktory jako základní zemědělské vybavení hrají zásadní roli při podpoře rozvoje zemědělství a zlepšování efektivity výroby. S přibývajícím věkem však některé traktory postupně zastarávají a zastarávají. Kvůli dlouhodobému-používání tyto traktory značně zestárly a jejich výkon se výrazně snížil. To nejen snižuje provozní efektivitu, ale představuje také značná bezpečnostní rizika. Během silničního a polního provozu jsou tyto traktory náchylné k nehodám, jako je selhání brzd a selhání řízení, což ohrožuje životy operátorů a okolního personálu. Aby se účinně eliminovala bezpečnostní rizika spojená se starými traktory a zajistila se zemědělská výroba a bezpečnost silničního provozu, zavedla v srpnu oddělení správy zemědělských strojů v mnoha regionech ve spolupráci s příslušnými odděleními, jako je doprava a veřejná bezpečnost, mnohostranný přístup k propagaci programu šrotování traktorů s nulovým{7}}použitím a posílení bezpečnosti zemědělských strojů.
Aby se zvýšila informovanost a zapojení provozovatelů zemědělských strojů o sešrotování traktorů, provedla místní oddělení správy zemědělských strojů rozsáhlou publicitu prostřednictvím různých kanálů. Ve venkovských oblastech vysílá vesnický rozhlas denně oznámení o politice šrotování traktorů. Propagační plakáty s podrobnostmi o podmínkách, normách dotací a postupech šrotování traktorů jsou vyvěšeny na přeplněných místech, jako jsou vesnické výbory, servisní stanice zemědělských strojů a trhy. Zaměstnanci také navštěvují farmy a domy provozovatelů zemědělských strojů, aby rozdávali brožury-po{4}}jednom, kde odpovídají na otázky týkající se výše dotací a slev na nové vybavení po sešrotování. Pracovník na stanici správy zemědělských strojů uvedl: "Mnoho provozovatelů zemědělských strojů má příslušenství ke svým starým traktorům a raději je nevyřazují, pokud ještě mají nějaké využití. Trpělivě jim vysvětlujeme bezpečnostní a ekonomické výhody a vysvětlujeme, že staré traktory jsou nejen náchylné k nehodám, ale také drahé na opravy, ale že jejich sešrotování může poskytnout dotace a slevy na nové traktory, což jim pomáhá pochopit výhody sešrotování."
Kromě těchto propagačních aktivit místní samosprávy dále zefektivňují postupy šrotování traktorů, aby poskytovaly pohodlné a efektivní služby pro provozovatele zemědělských strojů. Oddělení správy zemědělských strojů ve spolupráci s kvalifikovanými společnostmi zabývajícími se recyklací a demontáží zemědělských strojů zřídily v městských částech dočasná šrotovna, která poskytují službu „na jednom-zastávce“. Obsluha zemědělských strojů musí na místo zpracování přinést pouze osvědčení o registraci traktoru, řidičský průkaz, občanský průkaz a další relevantní dokumenty. Personál ověří model traktoru, jeho stáří a technický stav na-místě. Jakmile bude potvrzeno, že splňuje kritéria šrotu, recyklační a demontážní společnost traktor na místě rozebere a vydá certifikát o recyklaci. S recyklačním certifikátem může provozovatel žádat o šrotovné přímo na zpracovatelském místě. Dotace bude připsána přímo na bankovní účet provozovatele do 15 pracovních dnů po schválení. Celý proces vyžaduje pouze jednu návštěvu, což operátorům výrazně šetří čas a námahu.
Pokud jde o vymáhání práva a dohled, místní oddělení správy zemědělských strojů posílila koordinaci s odděleními dopravní policie a zvýšila hlídky na silnicích a v provozních oblastech zemědělské půdy. Kontrolní stanoviště byla zřízena na hlavních venkovských silnicích a v oblastech, kde je soustředěn provoz zemědělských strojů. Projíždějící traktory jsou individuálně kontrolovány se zaměřením na traktory provozované na pozemních komunikacích nebo v provozu bez SPZ či povolení, ty, které neprošly každoroční kontrolou, nebo ty, které dosáhly šrotovného, ale stále fungují. U traktorů, u kterých bylo zjištěno, že splňují standardy šrotovného, vysvětlí příslušníci donucovacích orgánů obsluze na místě příslušné zákony a předpisy a bezpečnostní rizika a nařídí jim, aby ve stanoveném časovém rámci dokončili sešrotování. Ti, kteří odmítnou vyhovět, budou podrobeni povinnému šrotovnému a budou demontováni. Zároveň bude vytvořena databáze starých traktorů, která bude komplexně mapovat všechny traktory v rámci jurisdikce s uvedením jejich stáří, technického stavu a údajů o majiteli. To umožní dynamické řízení, které zajistí, že každý traktor splňující standardy šrotu bude okamžitě identifikován a zpracován.
Do konce srpna některé regiony splnily více než 70 % cílů v oblasti sešrotování traktorů stanovených na začátku roku, čímž se podařilo zlikvidovat více než tisíc starých traktorů a účinně snížit bezpečnostní rizika zemědělských strojů. V budoucnu budou místní samosprávy nadále zintenzivňovat své úsilí. U starých traktorů, které ještě nebyly sešrotovány, zavedou na místě-dohled a osvětu o zásadách, aby podpořili řádné dokončení sešrotování a nulové{4}}sešrotování, účinně chránili zemědělskou výrobu a bezpečnost silničního provozu a vytvořili bezpečné a stabilní prostředí pro modernizaci zemědělství.
